Jūros vanduo yra labai ėsdinantis, ypač įranga, ilgą laiką panardinta į jūros vandenį, turi turėti antikorozines savybes. Čia nerūdijančio plieno atsparumo korozijai pranašumas yra neabejotinas.
Propeleriai
Įvairių tipų laivų sraigtai gali būti pagaminti iš lietinio nerūdijančio plieno CF-8 (atitinka sauso tipo 304 nerūdijantį plieną). Pastaruoju metu plėtojant nerūdijančio plieno technologijas pradėtas naudoti sudėtingas austenitinis-feritinis nerūdijantis plienas 20Cr-8Ni-3.5Mo dideliems sraigtams (sveriantiems iki 3000 kg) vandenynuose plaukiojantiems laivams išlieti.
Dažnai uoste dirbantis laivas, ypač linkęs susidurti su rąstais ar kitais jūros paviršiuje plūduriuojančiais kūnais ir pagreitinti laivo sraigto pažeidimą. Todėl naudojant austenitinius nerūdijančio plieno sraigtus galima taisyti tiesinimo arba suvirinimo metodais.
Centrifuga
Jau seniai pastebėjo, kad išcentrinis siurblys veikia jūros vandenyje, pavyzdžiui, naudojant nerūdijančio plieno komponentus, gali parodyti tam tikrą patikimumo laipsnį. Išlaikant jūros vandens srautą, CF-8M liejamo nerūdijančio plieno sparnuotė (jo sudėtis atitinka 316 tipo nerūdijančio plieno) ir 316 tipo nerūdijančio plieno naudojimas pagrindiniam velenui negali būti problema. . Kai siurblys nustoja veikti, plyšinė korozija ir taškinė korozija gali tapti rimta problema. Bet jei ketinate naudoti aktyvesnį ir rūdijimą linkusį ketaus gaminį, kurio sienelės storis yra gana didelės siurblio dėžutės sienelės, ketus prastovos metu gali atlikti katodinės apsaugos vaidmenį. Kai siurblys veikia, ketaus dėžutė su katodine apsauga turi turėti galimybę poliarizuotis po nerūdijančiu plienu, tačiau vandens srautas turi išlaikyti katodinės apsaugos vaidmenį. Be to, ilgalaikis siurblio darbas gali būti susijęs su alternatyviu naudojimu, kai jūros vanduo pakeičiamas gėlu, ir atlieka apsauginį vaidmenį.
Įvairių tipų konteineriai
Nerūdijantis plienas buvo naudojamas kaip birių maišų konteineriai kroviniuose, gabenant suskystintas gamtines dujas (SGD), chemikalus, gėrimus ir kt. Konteineriai su SGD kroviniais paprastai gaminami iš 304L tipo nerūdijančio plieno, kurio paskirtis nėra atspari korozijai. bet atsižvelgti į mechanines savybes esant žemai temperatūrai.